近年來,清城區(qū)持續(xù)加強(qiáng)市政道路及園林綠化管護(hù),目前接管市政道路247條、總長(zhǎng)約255公里,養(yǎng)護(hù)面積約609萬平方米;配套市政路燈5.9萬余盞,管養(yǎng)橋梁80座、隧道21座。中心城區(qū)行道樹約13.83萬株,公園10個(gè)、廣場(chǎng)5個(gè),主要道路綠化基本實(shí)現(xiàn)全覆蓋。清城區(qū)城管局通過健全制度、前置預(yù)防、智慧賦能、示范引領(lǐng)等舉措,不斷提升管護(hù)精細(xì)化、專業(yè)化水平。
一、建章立制抓閉環(huán),推動(dòng)管理從“經(jīng)驗(yàn)化”向“標(biāo)準(zhǔn)化”轉(zhuǎn)變
清城區(qū)堅(jiān)持制度先行與閉環(huán)管控并重,全面規(guī)范市政園林管理流程。一是計(jì)劃審核閉環(huán)化。嚴(yán)把維修計(jì)劃關(guān),市政設(shè)施管護(hù)實(shí)行月度計(jì)劃審核制,逐項(xiàng)研判必要性及預(yù)算,現(xiàn)場(chǎng)復(fù)核重點(diǎn)項(xiàng)目,市政設(shè)施維護(hù)經(jīng)費(fèi)支出從每年6000萬元壓減至3500萬元,預(yù)算節(jié)省超40%,實(shí)現(xiàn)效益最大化。二是制度體系規(guī)范化。印發(fā)巡查維護(hù)、應(yīng)急預(yù)案、審批流程及操作技術(shù)指引等制度,推動(dòng)市政管理、行政審批工作流程更清;同時(shí)出臺(tái)涵蓋質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、考核辦法等園林綠化管護(hù)制度文件18份,從源頭規(guī)范管理行為,明晰職責(zé)、提升效率。三是巡查整改高效化。市政設(shè)施管護(hù)建立“問題發(fā)現(xiàn)—交辦—整改—回頭看”閉環(huán)機(jī)制,2025年以來整改安全隱患557處,隱患整改率100%;井蓋、護(hù)欄等維修時(shí)限從7天縮短至3天。園林綠化管護(hù)同步建立“巡查—督辦—銷號(hào)”閉環(huán)機(jī)制,形成“區(qū)級(jí)督查指導(dǎo)、街鎮(zhèn)屬地負(fù)責(zé)、管養(yǎng)單位實(shí)施”的三級(jí)聯(lián)動(dòng)監(jiān)管,確保措施落地見效。
二、強(qiáng)化前置預(yù)防,實(shí)現(xiàn)管護(hù)從“事后修復(fù)”向“事前干預(yù)”轉(zhuǎn)變
清城區(qū)樹立主動(dòng)預(yù)防理念,將專業(yè)化能力貫穿市政園林管護(hù)全過程。一是預(yù)防性維護(hù)精細(xì)化。市政維護(hù)堅(jiān)持“提前謀劃+靠前服務(wù)”,對(duì)路面、標(biāo)線、護(hù)欄、窨井蓋等實(shí)施預(yù)防性維護(hù)與即時(shí)修復(fù)。2025年以來累計(jì)維修路面約6萬平方米、標(biāo)線翻新7.5萬余平方米,維修路沿石1206米、護(hù)欄17364米,改造檢查井蓋及雨水箅子2104座。二是快速響應(yīng)機(jī)制化。建立“接訴即辦+主動(dòng)巡查”雙軌機(jī)制,2025年以來高效處置路燈報(bào)修889件,維修路燈7006盞次、線路10.8公里,重點(diǎn)道路亮燈率穩(wěn)定在96%以上。三是專業(yè)能力常態(tài)化。組建城市園林綠化專家智庫(kù),借力“專業(yè)化外腦”破解技術(shù)難題。深化“課堂講授+現(xiàn)場(chǎng)實(shí)操”技能培訓(xùn),涵蓋規(guī)范作業(yè)、病蟲害精準(zhǔn)防治、精細(xì)化修剪等內(nèi)容,切實(shí)提升一線人員專業(yè)能力。
三、探索智慧賦能,促進(jìn)養(yǎng)護(hù)從“傳統(tǒng)作業(yè)”向“智能精細(xì)”轉(zhuǎn)變
清城區(qū)以智慧化轉(zhuǎn)型和功能融合為抓手,推動(dòng)市政園林養(yǎng)護(hù)降本增效、提檔升級(jí)。一是智慧照明節(jié)能化。實(shí)施路燈節(jié)能改造及能源托管項(xiàng)目,加速更換LED智能路燈、加裝單燈控制器,同步建設(shè)智慧照明平臺(tái)。項(xiàng)目推動(dòng)從“一次性投資”到“按效支付服務(wù)費(fèi)”轉(zhuǎn)變,實(shí)現(xiàn)全區(qū)路燈“一張網(wǎng)”管理。目前已完成重點(diǎn)路段約1.41萬盞LED改造,建成智能控制平臺(tái),故障響應(yīng)30分鐘內(nèi)到位。二是降本增效集約化。狠抓降本增效,通過公開招標(biāo)、優(yōu)化方案壓減管養(yǎng)成本,推行苗木自育,2025年自育苗木24.8萬袋,顯著降低外購(gòu)成本,提升人均管養(yǎng)效能。三是便民服務(wù)融合化。探索“公園+便民服務(wù)”模式,將閑置管理用房、綠地引入連鎖品牌、書吧、自動(dòng)售賣機(jī)等業(yè)態(tài),租金反哺養(yǎng)護(hù),形成“以園養(yǎng)園”良性循環(huán),如南岸公園暮嶼咖啡、南岸驛站咖啡等已投入運(yùn)營(yíng)。
四、示范引領(lǐng)樹標(biāo)桿,帶動(dòng)全域道路品質(zhì)從“點(diǎn)上突破”向“面上提升”轉(zhuǎn)變
清城區(qū)堅(jiān)持問題導(dǎo)向與精品打造相結(jié)合,以“微改造”和“示范路”帶動(dòng)全域品質(zhì)躍升。一是微改造示范帶動(dòng)。以“小成本”撬動(dòng)安全“大效能”。推進(jìn)市政設(shè)施“微改造”,新增施劃摩托車待行區(qū)114處;“紅白”相間斑馬線122處,階梯式停止線8處,禮讓行人地面標(biāo)識(shí)22處并配套安裝“紅藍(lán)”爆閃警示燈109盞,切實(shí)提升出行安全系數(shù);創(chuàng)新打造“藍(lán)道過街”示范路口,劃設(shè)非機(jī)動(dòng)車專屬騎行通道,拓寬安全島,實(shí)現(xiàn)人車分流,樹立清城交通治理新標(biāo)桿,推動(dòng)其余十個(gè)選定點(diǎn)位建設(shè)。二是示范路樣板引領(lǐng)。選取華清產(chǎn)業(yè)大道、華鴻產(chǎn)業(yè)大道實(shí)施道路品質(zhì)提升工程;集中資源打造鳳翔北路、清暉北路、清遠(yuǎn)大道等7條“綠化景觀養(yǎng)護(hù)示范路”,嚴(yán)格執(zhí)行高標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù),提供可復(fù)制樣板。三是全域景觀特色化。利用拆違騰退地、邊角地新建(改建)口袋公園,推廣鄉(xiāng)土植物和櫻花、紫花風(fēng)鈴木、簕杜鵑等觀賞植物規(guī)?;N植,增強(qiáng)景觀多樣性與層次感;聚焦“一江兩岸”,對(duì)北江一路、二路、東路及沿江中路進(jìn)行系統(tǒng)性景觀提升,打造濱江特色城市名片。
清遠(yuǎn)市清城區(qū)城市管理和綜合執(zhí)法局
2026年4月10日